پایگاه هوایی اسمیرنیخ؛ متروکه ای از شوروی سابق (+عکس)
تاریخ انتشار: ۲۳ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۳۳۱۵۴۵
عصر ایران؛ مجله تصویری سلاح - پایگاه های نظامی متروکه بسیاری در جهان وجود دارند، اما به ندرت می توان مواردی را پیدا کرد که هنوز در آن هواپیمای جنگنده باقی مانده باشد.
جزیره ساخالین واقع در دریای اوخوتسک در شمال غربی اقیانوس آرام، برای چند قرن مکانی مورد مناقشه بین روسیه، چین و ژاپن بود. در سال 1855، روس ها و ژاپنی ها جزیره را تقسیم کردند و 20 سال بعد معاهده ای را امضا کردند که به موجب آن جزیره زیر کنترل روس ها قرار گرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
پس از شکست روس ها در جنگ روسیه و ژاپن در سال 1905، ژاپن بخش جنوبی جزیره ساخالین را بار دیگر تصرف کرد. در سال 1945، اتحاد جماهیر شوروی در پایان جنگ جهانی دوم به این بخش حمله کرد.
زمانی که ژاپنی ها در قسمت جنوبی جزیره ساخالین حضور داشتند، ارتش این کشور یک فرودگاه در آن ساخت که به نام کتون (Keton) شناخته می شد. این فرودگاه دارای باند بتنی 1200 متری، خزشراه های سنگریزه ای و حدود 20 پارکینگ هواپیما بود.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی پایگاه هوایی اسمیرنیخپس از تسلط دوباره شوروی بر بخش جنوبی جزیره ساخالین، فرودگاه کتون در سال 1946 گسترش یافت و به پایگاه هوایی اسمیرنیخ (Smirnykh air base) تبدیل شد. اسمیرنیخ از نام فرماندهی که در نبردهای آزادسازی جزیره کشته شده بود، گرفته شد. این پایگاه میزبان هنگ هوانوردی جنگنده 528 بود که وظیفه دفاع هوایی از جزیره ساخالین و منطقه دریایی آن را بر عهده داشت.
در سال 1966، پایگاه گسترش و بروزرسانی دیگری را تجربه کرد و باندی به طول 2000 متر در آن ساخته شد که بعدا به 2500 متر افزایش یافت. پوشش ها و آشیانه ها با استفاده از بتن مسلح ساخته شدند تا میزبان هواپیماها باشند. این آشیانه ها به شکل بادبزنی چیده شده بودند.
نیروهای اطلاعاتی غربی برای نخستین بار این فرودگاه را در حدود سال 1962 شناسایی کردند. در سال 1965، 19 فروند هواپیمای رهگیر دوربرد یاک-28پی در این پایگاه مستقر بودند.
در سال 1972، یک ارزیابی ماهواره ای توسط آمریکایی ها نشان داد که 17 فروند هواپیمای رهگیر دوربرد یاک-28پی، دو فروند هواپیمای ترابری آنتونوف ای‌ان-24 و یک فروند هواپیمای ترابری لیسونوف لی-2 در این پایگاه مستقر هستند.
در دهه 1980، پایگاه هوایی اسمیرنیخ میزبان یک هنگ از هواپیماهای رهگیر میگ-23 بود.
پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی و کاهش نیروی نظامی آن، هنگ جنگنده پایگاه هوایی اسمیرنیخ منحل شد و جنگنده های میگ-23 به خربا (Khurba) در سرزمین اصلی روسیه منتقل شدند. این پایگاه در سال 1994 منحل شد. با این وجود، چند فروند میگ-23 در پایگاه هوایی اسمیرنیخ باقی ماندند که یک فروند مدل تک کابین و یک فروند مدل آموزشی دو کابین از آن جمله بودند.
پایگاه هوایی اسمیرنیخ طی زمان فعالیت خود میزبان واحدهای زیر بود:
هنگ هوانوردی بمب افکن 132 بین سال های 1945 تا 1951 با هواپیماهای توپولوف تو-2
هنگ هوانوردی جنگنده 301 طی سال 1972 با هواپیمای سوخو سو-9
هنگ هوانوردی بمب افکن 454 بین سال های 1945 تا 1951 با هواپیماهای توپولوف تو-2
هنگ هوانوردی جنگنده 528 بین سال های 1945 تا 1994
منبع: عصر ایران
کلیدواژه: فروند هواپیمای جزیره ساخالین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۳۱۵۴۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خرید ۵۰۰ دستگاه آمبولانس جدید و پیشرفته
به گزارش «تابناک» به نقل از ایسنا، جعفر میعادفر در سفر به استان کهگیلویه و بویراحمد و در حاشیه مراسم آغاز عملیات ساخت پایگاه اورژانس جاده‌ای آب سفید بویراحمد گفت: عملیات ساخت پایگاه های اورژانس جاده ای آب سفید شهرستان بویراحمد و سعادت آباد لیشتر گچساران و همچنین پایگاه اورژانس جاده ای و پایگاه اتوبوس آمبولانس شهرک صنعتی یاسوج آغاز شد.
میعادفر همچنین با اشاره به دیدار با مدیرعامل شرکت بهره برداری نفت و گاز گچساران گفت: ۵۳ پایگاه اورژانس زمینی در استان کهگیلویه و بویراحمد و یک پایگاه اورژانس هوایی در مرکز این استان فعال است. با توجه به وضعیت این استان، فاصله زیاد شهرستان گچساران با مرکز استان و همچنین ظرفیت مناطق نفت خیز، نیازمند همراهی این مجموعه برای راه اندازی و توسعه اورژانس هوایی در این شهرستان هستیم.
وی ابراز امیدواری کرد که با هم افزایی در جهت حل مشکلات اورژانس هوایی در چارچوب مسئولیت اجتماعی و بتوان مشکلات این شهرستان را حل کرد و خدمات مورد نیاز مردم و همچنین کارکنان حوزه نفت و گاز کچساران را ارائه کرد.
رییس سازمان اورژانس کشور همچنین در حاشیه آغاز عملیات ساخت پایگاه اورژانس جاده‌ای آب سفید شهرستان بویراحمد با بیان اینکه سال گذشته یک دستگاه آمبولانس به دانشگاه علوم پزشکی یاسوج تخصیص دادیم که البته کافی نیست، افزود: ۵۰۰ دستگاه آمبولانس جدید و پیشرفته خریداری شدند که ۲۵۰ دستگاه وارد شده و در حال آماده سازی است.
میعادفر ادامه داد: ۵۰ دستگاه آمبولانس آماده توزیع در سراسر کشور است و در صورت تامین به موقع ارز مورد نیاز، ماهانه ۵۰ دستگاه آمبولانس، تجهیز و آماده توزیع در کشور می‌شوند. همچنین در زمینه توسعه اورژانس هوایی، برنامه ما، خرید خدمت از سازمان های دارای بالگرد است. از سوی دیگر، ۳۰۰ پایگاه کانکسی اورژانس در کشور وجود دارد که به دنبال تبدیل آنها به پایگاه ملکی هستیم.
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»